說起小間距LED顯示屏,大家都是比較好奇的?,F(xiàn)在我們這個信息化時代,很多東西都需要媒介傳播,當(dāng)然在這里我們的小間距LED顯示屏在傳播中起到了重要的作用,現(xiàn)在我們長沙吉進電子就來和大家說說關(guān)于小間LED顯示屏在智慧交通指揮調(diào)度解決方案,希望能夠幫助到大家!
首先,我們要了解到小間距LED顯示屏在智慧交通的背景及定義:
交通強國發(fā)展戰(zhàn)略是我國的國家戰(zhàn)略,而智能化信息化的快速發(fā)展是交通大國邁向交通強國的關(guān)鍵因素,從中央部委到地方政府、智慧高速、智能聯(lián)網(wǎng)汽車,智慧路網(wǎng)、車路協(xié)同等相關(guān)規(guī)劃及配套支持政策頻出,助推智慧交通行業(yè)進入高速度高質(zhì)量發(fā)展新周期。我國智慧交通市場潛力巨大,預(yù)計2023年行業(yè)市場規(guī)模有望超1400億元,巨大的市場先機面前,眾多物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融、科技紛紛搶灘入駐。智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,融入大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等高新IT技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。智慧交通使人、車、路密切配合,達到和諧統(tǒng)一,發(fā)揮協(xié)同作用,極大提高交通運輸效率,保障交通安全,改善交通運輸環(huán)境和提高能源利用率。
其次就是大屏幕選型:
在一個綜合化、人性化、智慧化的信息指揮調(diào)度中心,前端設(shè)備對所需的各種信號進行采集,后端系統(tǒng)進行實時處理、分析、發(fā)布、管理和利用。這其中,承擔(dān)著將信息可視化方式呈現(xiàn)的大屏幕顯示終端,必須具備有“多信號輸入、高清顯示、全天二十四小時不間斷運行、易維護性”等特點。
目前大屏顯示系統(tǒng)采用的方式有DLP背投顯示墻、DID顯示、MPD顯示、電視墻、LED顯示等,但是要實現(xiàn)無縫拼接屏或者拼縫在1mm以內(nèi)(肉眼幾乎看不出縫隙)的大屏顯示系統(tǒng)只有DLP背投顯示和LED顯示。其中,考慮到DLP背投顯示墻使用一定時間后,屏與屏之間產(chǎn)生明顯色彩,亮度差異 ,俗稱“打補丁”現(xiàn)象,側(cè)面觀看時有明顯的“列亮度遞減”現(xiàn)象,屏前亮度偏低(200-400cd/㎡),且受環(huán)境光線影響較大,玻璃屏幕還易形成明顯的反光現(xiàn)象。相比之下,LED全彩顯示的清晰度取決于LED的點間距的值,點間距越小,清晰度越高,點間距越大,清晰度越差。
小間距LED顯示屏的特點:
特點一:安全,可靠
電源/信號雙備份,保證了顯示屏永不黑屏,為活動順利進行保駕護航。
特點二:快速散熱
箱體采用全插拔無線技術(shù),保證屏體無線材,在強化了散熱效果的同時,還大幅降低了元器件的故障率。
特點三:安裝快捷
16:9箱體比例,完美匹配行業(yè)2k/4k標(biāo)準(zhǔn)分辨率。箱體可實現(xiàn)完全前后維護,可實現(xiàn)貼墻安裝,精簡安裝空間。
以上就是我們長沙吉進電子為大家分享的關(guān)于小間距LED顯示屏在智慧交通指揮調(diào)度解決方案,大家有沒有學(xué)習(xí)到呢?